Борьба с заторами в Москве и области

Previous Entry Share Next Entry
"Охота на ямы" и дорожный портал Подмосковья
crusandr
Пришла весна, сошел снег, кое-где прихватив с собой и асфальт. За каждую дорожную яму отвечает хозяин, «балансодержатель» дороги, и любая просадка, которая превышает допускаемые ГОСТ Р 50597-93 15 см в длину, 60 в ширину и 5 в глубину (хотя бы по одному из размеров), этим хозяином должна быть срочно заделана, пока никто не оставил в ней колесо и подвеску. То же с люками и рельсами: выступ или просадка более чем на 2 см должна сразу устраняться.


Но дорожное хозяйство в Подмосковье очень уж большое и сложное. Во-первых, здесь почти 40 тысяч км дорог - в 8 раз больше чем в Москве! Во-вторых, у этих дорог не 1 владелец-распорядитель, их под 300: 4 федеральных, 1 областной, 70 муниципальных и еще местные, частные, ведомственные (подробности в материале «Кто отвечает за дороги Подмосковья»). Ну а в-третьих, за «нулевые» годы областные дороги просто забросили и почти не чинили; в итоге накопился большой дорожный "недоремонт", последствия которого разгребать придется еще долго.

И это еще не всё. Из-за того, что у дорог Подмосковья 300 балансодержателей, сейчас люди толком не знают, куда жаловаться на ямы, от кого добиваться их ремонта. И либо не пишут о проблеме вообще, либо пишут всюду, вплоть до начальника ГАИ России, губернатора области и президента, «чтоб наверняка». А в результате неудобно всем! Верхние уровни власти перегружены почтальонско-диспетчерской работой, к тому же в ручном режиме. Напротив, ответственные за конкретный участок дороги работой с обращениями людей отнюдь не перегружены, но информация о проблеме из-за переадресаций поступает к ним с задержкой в неделю, а то и через месяц-другой; часть ее теряется, а из бумажного обращения не всегда можно понять, где именно проблема. И главное, недовольны сами люди: из-за такого бюрократизма яма чинится не быстро и не всегда, а с кого спросить - непонятно.

Посмотрели мы в Общественной палате Московской области на все это и решили помочь федеральным, областным и муниципальным дорожникам быстрее привести дороги в порядок, собрав и передав им данные о ямах. Для этого на прошлой неделе мы начали акцию «Охота на ямы Подмосковья».

А чтобы сделать "народную помощь" дорожникам постоянной и системной, будем добиваться создания удобного и автиматизированного портала обратной связи по дорогам Подмосковья.

Read more...Collapse )

Для тех, кто хочет помогать дорожникам уже сейчас, вот контакты ситуационного центра Мосавтодора по областным дорогам: 8 (800) 250-4004 center@mosavtodor.ru и ситуационных центров региональных управлений областными дорогами для работы на местах. Когда воспользуетесь - напишите, как поработали с вашей заявкой и сколько времени занял ремонт.

АПДЕЙТ от ГУДХ. Главное управление дорожного хозяйства Московской области сформировало единое окно для предложений от жителей по дорогам Подмосковья. «Все обращения на областные дороги вне зависимости от их принадлежности – федеральные, региональные или муниципальные, а также их собственника можно направлять на электронную почту gudh@mosreg.ru. Это единое окно сбора информации от населения по дорожной тематике», - сообщил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич.



Имею вопрос. Дорога асфальтированная в Московской области, Наро-Фоминский район, селькое поселение Атепцевское. Дорога в лесу, между двумя населенными пунктами, есть ямы, которые уже год никто не заделывает. Я запутался в административных разделениях и кто за что отвечает. Нашел эту дорогу на сайте мосавтодора (код 3260276)

Куда правильнее и результативнее писать?

1. в мосавтодор
2. администрации сельского поселения
3. roads50.ru

Лучше в Мосавтодор сразу.

Спасибо, попробую.

28 июня написал на сайт Мосавтодора, 3 июня выполнили ремонт и в этот же день дали ответ. Оперативно.

?

Log in

No account? Create an account